大金重工一体化交付成型 Q4业绩修复在即
近期机构研报指出,公司正加速向“制造+运输+母港+安装”一体化交付商转型。曹妃甸基地已启运,自有KING系列三艘运输船全部投运,前三季度完成3个高盈利航次;造船业务在手订单23条、超100亿元,欧洲母港合作覆盖5港,并启动8000吨级超大型安装船设计。 研报认为,Q4海外发货已恢复,NSC、BC-Wind项目连续出货,自有船贡献显著,叠加高毛利单桩交付回升,业绩环比改善确定性强。2026年全年净利润预测12.4亿元,对应PE仅16.7倍,估值具备安全边际与提升空间。 中财网
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