采暖季来临动力煤价格反弹

时间:2018年11月16日 06:00:00 中财网
  10月11日至11月13日,动力煤期货价格持续下滑,主力1901合约累计下跌了9.54%,最低下探至602.4元/吨,创两个多月新低。11月14日以来,动力煤期价有所反弹。分析人士表示,大秦线检修结束,产地煤炭供应、运输等方面逐步恢复,动力煤价格出现回落。预计年内最后两个月新增产量有限,北方部分地区逐渐开始供暖,主产区煤炭价格或将受到一定支撑。

  贴水较大支撑反弹
  “此前部分区域环保趋缓,供给释放,压制现货走势,随着动力煤期货价格大幅下滑,贴水幅度扩大,技术性反弹一触即发。”业内人士分析称。

  中投期货指出,港口方面,港口调入正常,调出量有所减少,库存高位上行,对煤炭价格继续施压,多数贸易商出货意愿强烈,5500大卡动力煤主流价格在640元/吨左右,部分贸易商甚至还有谈判的余地,5000大卡主流报价在580元/吨左右,价格虽然继续下降,但是成交寥寥。

  产地方面,陕蒙地区动力煤市场弱势维稳。榆林地区整体销售情况良好,部分矿沫煤滞销,价格承压下调。鄂尔多斯地区经过一轮降价后销售明显好转,矿上销售再创新高,贸易商发运积极性提升,站台库存高位回落,沫煤价格依然弱势,块煤相对较高,个别矿因价格偏低试探上调块煤价格,幅度5元/吨左右。

  “预计年内最后两个月新增产量有限,北方部分地区逐渐开始供暖,主产区煤炭价格或将受到一定支撑。”浙商证券分析师范飞表示。

  关注四季度动力煤行情
  海关总署数据显示,中国10月份进口煤炭2307.9万吨,同比增加179.9万吨,上涨8.45%;环比减少205.8万吨,下降8.19%。1-10月份,全国共进口煤炭25204万吨,同比增长11.5%。如果进口平控,11-12月单月剩余进口额度仅有1000万。

  范飞表示,从煤炭进口看,9月份煤炭进口环比出现较大回落,月内进口煤炭2514万吨,环比下降12.3%,但同比仍然有所增加。预计后期煤炭需求旺季,受进口煤“平控”政策影响,煤炭进口量或将继续回落。

  从需求端看,范飞表示,10月受国庆假期和天气转凉等因素的影响,煤炭需求处于低位,10月上旬,沿海六大电厂日耗跌破50万吨,沿海六大电厂月内日均煤耗51.09万吨,同比下降19.12%,环比下降18.36%;预计后期进入冬季,受城市供暖的影响,煤炭需求将有所反弹。

  “四季度季节性需求带动动力煤消费反弹,根据国家气象局预测今年冬季或为“暖冬”,气候对动力煤需求的拉动或不及去年;后期基础设施建设投资改善、房屋新开工面积增加等因素将对煤炭需求形成支撑,动力煤价格或将出现高位震荡态势,继续关注四季度动力煤板块行情。”范飞表示。
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